极限竞速地平线3上手指南 全车辆分析及推荐攻略(27)

2020-08-15 16:05:40

作者:大圆

来源:电玩男

极限竞速:地平线3
评价: 电玩男推荐
评分: 4星
别名: 极限竞速:地平线3
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新手车辆调校范例

前提条件:车辆满改装,四驱

胎压:维持原厂不用改动,四轮2.1

传动比:先往左调到极速最高的那个点,然后慢慢往右微调,直到再往右调一格就降低极速的点停止,这样既可以保证车辆极速最高,又能把车辆损失的加速度降到最低。

齿比:维持原厂不变

轮胎倾角:公路赛车(负0.5-负1)越野车(0)

束角:0

防倾杆:维持原厂不动

下压力:前后都拉到最右,可以保持最佳操控,降低极速也无所谓,因为可以用传动比来弥补。

弹簧:前后都拉到最左,目的只有一个,把车身降到最低,这样可以保证最佳的轮胎抓地力,使操控最佳化。

阻尼:压缩速率不变,反弹速率调整到压缩速率的50%-75%这个区间内最佳。

差速器:前后轮不变,中央差速器调整到最正中位置50%,既不会出现转向不足,也不会出现转向过度,使四驱车辆操控达到最优。

这样调校应该是最适合新手驾驶的调校了。

转向精准,直线很稳,高速过弯也基本不会出现轮胎抓地力不足甩出赛道的情况。

漂移手感也不错,但是前提你得把牵引力控制关闭。

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